1. 亞馬遜美國站

美國是最大的全球零售市場，亞馬遜在美國至少占有45%的市場份額，在這個發(fā)達國家里擁有三億多的人口，單單亞馬遜會員數(shù)量已經超過一億，幾乎每家都會使用亞馬遜這個平臺購物。美國的中產階級對服務，發(fā)貨速度，產品的質量都是有很高的要求的，所以FBM自發(fā)貨在美國站很難行得通。

2. 亞馬遜加拿大站

世界上國土面積第二大國，有3600多萬的人口。一般來說，賣家們在開通美國站后，就同時開通了加拿大站和墨西哥站，不過加拿大的買家們習慣通過美國亞馬遜來進行購物。

3. 亞馬遜墨西哥站

墨西哥站在購買力和物流方面確實會有一些不如意，墨西哥的人比較喜歡從國家性的購物平臺下單，根據(jù)最新的一個數(shù)據(jù)顯示，中國目前是墨西哥第二大網購的目的國。所以，中國的賣家在墨西哥的電商市場還是有機會的。

4. 歐洲站

歐洲站是繼美國美國站以后的一大站點，對于久經亞馬遜賣場的賣家們都知道，德國站的體量在歐洲站里算是最大的。當?shù)氐纳钏綍容^好一些，福利政策也蠻不錯，往往在網上購物更看重品質，而不是價格。如果使用自發(fā)貨不需要注冊Vat稅號也不需要繳納增值稅。由于歐洲站在注冊的時候需要滿足的入駐條件是最高的，還要涉及到VAT、KYC等內容，注冊起來相對麻煩。

5. 日本站

日本站目前屬于藍海站點，體量大，人口多，還沒有美國站上那么多的競爭對手，相對比較好做，而對于中國的賣家來說，在物流路程上也要方便不少。日本站的利潤也是比較大的。日本站是一個對產品質量要求很高的站點，這和日本人的購物習慣有關系，只要你的產品質量比較不錯，都是可以高價售賣的。

6. 印度站

印度被認為是亞馬遜最后一個主要的增長市場，物流不發(fā)達、較重的宗教信仰，，需要賣家們多去研究哪些產品是不能去觸碰的，哪些產品是受到歡迎的。